• HEV/EV

    Hybrid Toolbox は、ハイブリッド自動車(HEV)や電気自動車（EV）といった電動車両のパワートレインシステムを デザインできるveDYNA(車両挙動シミュレーション)、enDYNA(エンジンシミュレーション) のアドオン製品です。 オフラインでの機能開発(MIL、SIL)から、 ハードウェア・イン・ザ・ループ(HIL)によるリアルタイム環境でのシステム 動作検証まで、開発工程の広範囲で利用できます。

    ● ドライビングパフォーマンスや燃料/エネルギー消費率の シミュレーション
    • ハイブリッド自動車（HEV）
    • 電気自動車（EV）

    ● HEV機能の開発/動作検証
    • バッテリー・マネージメントシステム
    • トルク協調
    • エンジンスタート/ストップシステム
    • 回生ブレーキシステム

    ●オペレーション・ストラテジーの解析/最適化
    • 燃料/エネルギー消費率
    • ドライビングパフォーマンス
    • 電装システムの安定性






    モデルの特徴



    ● 車軸とサスペンション
       機構系コンポーネント

    Simulinkライブラリで用意された機構系コンポーネントによって、簡単に任意のパワートレインシステムを 設計できます。

    • トランスミッション
    • クラッチ
    • トルクコンバータ
    • ディファレンシャルギヤ
    • ピニオンギヤ

    ● 電装系コンポーネント

    電装系コンポーネントでは、様々な車両電装システムをデザインできます。 高/低電圧システム電圧状態やシステムの熱環境をシミュレーションできるモデルを用意しています。
    • モータ、インバータ
    • バッテリー
    • DC/DCコンバータ
    • 切り替えスイッチ
    • 電気負荷（ヘッドライト等）

    ● 例題車両モデル

    オペレーション・ストラテジーも含まれた例題車両モデルを用意しています。
    • フル/マイルド パラレルハイブリッド(HEV)
    • 電気自動車モデル(EV)
    • プラグインハイブリッド(Volkswagen社 Twin Driveシステム)

    ● パラメータ適合
    • 物理パラメータや特性値を簡単に利用できます。

    ● ドライビング・シナリオ

    Hybrid Toolboxには標準的なドライビングサイクルのシナリオを全て用意しています。これらのシナリオを使用して、 燃料/エネルギー消費率やドライビングパフォーマンスを評価することができます。
    • 欧州、日本、米国のテストサイクル
    • ドライビングパフォーマンステスト(0-100km/h、0-60km/h、80-120km/h)
    • 様々なギヤセレクションに合わせた評価


    計測によって得られたユーザー定義の速度プロファイルなど、ユーザーのニーズに合わせてシナリオのカスタマイズや 拡張ができます。テストシナリオに合わせたバーチャルビークルの操縦は、veDYNA、enDYNAに用意されたドライバ モデルが行います。



Home Top
Neorium Technology